Траверса Для Сип С Хомутом Тк2х16

Для увеличения эластичности в материал добавлялись различные виды пластификаторов, что приводило к гидролизу, из-за которого происходила деполимеризация смолы. В настоящее время изоляторы из циклоалифатических смол различной модификации применяются за рубежом в распределительных сетях напряжением до 69 кВ ( вводы аппаратов, изоляторы шинопроводов, корпуса трансформаторов тока ). В обычных условиях их характеристики в целом вполне удовлетворительны, но они не пригодны для эксплуатации в условиях загрязнения. Предназначенные для изоляции и крепления проводов и грозозащитных тросов воздушных линий электропередачи (далее - ВЛ) и ошиновки распределительных устройств электростанций и подстанций переменного тока. Основное предназначениетраверсы ТМ-57– обеспечение надлежащего крепления провода при проведении установки опор для линий электропередач (воздушных) 10кВ. Предназначенатраверса ТМ-51, используемая при установке опор, для выполнения крепления провода, применяемого при прокладке воздушных линий электропередач 10кВ. Чтобы обеспечить надёжное крепление траверсы на стойке используются специальные хомуты (отдельно для каждой стойки). Хомут крепёжный Х-1 необходим для крепления траверсы на стойке СВ105, хомут крепёжный Х-42 потребуется, если данная траверса должна быть закреплена на стойке СВ110.

• Возврат бракованного товара осуществляется в соответствии с порядком, установленным договором поставки.
• Для оценки характеристик применяемых сравнительно недолгое время оболочек из ESP необходимо накопить опыт эксплуатации.
• Для стоек СВ105 применяют хомут крепёжный Х-1, а для стоек СВ110 - хомут крепёжный Х-42.
• Чтобы обеспечить надёжное крепление траверсы на стойке используются специальные хомуты (отдельно для каждой стойки).

При использовании стоек железобетонных СВ105 используется хомут серии Х-1, стоек СВ110 – хомут марки Х-42. Установка опор при строительстве воздушной ЛЭП 10кВ требует применения такой металлической конструкции, как траверса ТМ-102, которая предназначается для крепления провода, необходимых изоляторов. Траверсу ТМ-73, которая предназначается для выполнения крепления проводов (изолированных) при помощи специальных натяжных изолирующих подвесок, применяют при проведении установки опор анкерных воздушной ЛЭП 10кВ. При креплении траверсы к стойкам применяются хомуты различных серий. Хомут серии Х-1 применяют для крепления на стойке СВ105, крепёжный хомут серии Х-42 – для крепления на стойке СВ110. Конструкции производства ЗАО «ФЕНИКС-88», такие как опора аварийного резерва БК 110-1. Имеется возможность крепления на опоре такелажных приспособлений для выполнения работ с земли тяговым механизмом. Конструкция опоры обеспечивает возможность обслуживания проводов, линейной арматуры и оборудования как при монтаже, так и в процессе эксплуатации ВЛ.

Спецификация Траверсы Тм-72а, Тм-72ам, Тм-72б, Тм-72бм

Для подвески ОКСН предусмотрен съемный узел крепления, устанавливаемый в стык секций. Траверса ТМ-5 служит для  https://bendtsen-driscoll-3.technetbloggers.de/zveno-promezhutochnoe-trekhlapchatoe-prt-7-1-v-sankt-peterburge-58-tovarov-besplatnaia-dostavka-pereiti -промежуточных опор ВЛ 10кВ. Траверса ТМ-80а, предназначенная для крепления провода, осуществляемого при проведении установки опор для строительства воздушной ЛЭП 10кВ, изготавливается из стали углеродной, которая не содержит легирующих компонентов. Имеющиеся в этой части результаты, которые в основном отражают достижения в применении стеклопластиковых стоек канадского производства, позволяют выявить приоритетное направление для использования опор из ПКМ на ВЛ разных классов напряжения. Зарубежный опыт показывает, что достаточно высокую удельную стоимость композитных опор компенсирует механическая прочность в сочетании со снижением их конструкционного веса. Снижение расходов на их установку и транспорт компенсирует до 25% стоимости. Кроме этого, за счет снижения затрат на текущее обслуживание и ремонт в сочетании с длительным сроком эксплуатации значительно увеличивается экономическая эффективность полного жизненного цикла ВЛ с опорами из ПКМ.

Наконец, некерамические изоляторы с модульными юбками не могут обмываться водой под высоким давлением, и поэтому не должны использоваться в тех загрязненных районах, где требуется обмыв. Этиленпропиленовые резины в настоящее время широко используются для наружной изоляции, а именно две модификации этилен- пропиленового мономера (ЕРМ, ЕРDМ) и сополимер этилен-пропилена и силикона (ЕSP). Все три типа имеют высокую степень заполнения гидратом алюминия или другими наполнителями. Ранние типы EPR подвергались трекингу с образованием проводящих углеродных дорожек на поверхности и имели слабую устойчивость к УФ излучению.

Спецификация Траверсы Тм-83в, Тм-83вм

Этот завод уже закрывает до 15% общего объема потребности страны в линейной арматуре для проводов СИП. При этом выпускаемая заводом арматура ни в чем не уступает импортным аналогам, значительно выигрывая в цене. ТФТУ - траверса изолирующая полимерная фиксированная с тягой с увеличенным расстоянием «провод-стойка» опоры. Для траверс, предназначенных для установки на железобетонных стойках в конце указывается диаметр стойки в месте крепления консоли траверсы. Потребителями отмечается высокая надежность полимерных покрышек, в том числе в суровых климатических условиях. Конфигурация юбок, используемая в композитных изоляторах, весьма разнообразна. На первых изоляторах юбки делали ребристыми по образцу фарфоровых длинностержневых подвесных изоляторов. Применялась также конусная форма юбок для обеспечения большой длины пути утечки. Юбки такой конфигурации легко удаляются из отливочной формы, когда отливаются поштучно. В последние годы фирмы чаще всего применяют гладкие профили юбок, лучше очищаемые от загрязнения ветром и осадками. Предназначаемая для крепления проводатраверса ТМ-74используется при проведении установки опор ЛЭП 10кВ (воздушной). Представленнаятраверса ТМ-72используется для крепления провода в процессе установки опор воздушной ЛЭП 10кВ. Предназначаемая для крепления проводатраверса ТМ-69применяется при проведении установки опор воздушной ЛЭП 10кВ. Применениетраверсы ТМ-63необходимо для крепления провода, осуществляемого при выполнении установки опор воздушной ЛЭП (10кВ). Траверса ТМ-10, изготавливаемая из качественной углеродистой стали и имеющая надёжное антикоррозийное покрытие (лак битумный БТ-577), предназначается для того, чтобы осуществлять крепление провода во время установки опор ВЛ электропередач 10кВ. Для высоковольтных линий напряжением 10кВ нашим предприятием изготовляются высоковольтные траверсы ТМ обеспечивающие безопасное крепление провода на опорах для предотвращения возможности короткого замыкания. Данная траверса крепится на устанавливаемой стойке железобетонной СВ105 при помощи крепёжного хомута серии Х-1. Материалом, из которого изготавливается траверса ТМ-106, является углеродистая сталь. Поверхность готового изделия покрывается лаком битумным, обеспечивающим устойчивость к коррозии (БТ-577). Каждая траверса имеет антикоррозийное покрытие, которое выполняется лаком БТ-577 (на битумной основе). Крепление траверсы на стойке производится специальными хомутами крепёжными соответствующих серий, которые поставляются отдельно. При использовании стоек СВ105 следует заказывать хомут крепёжный марки Х-1, стоек СВ110 – хомут крепёжный марки Х-42. Поэтому рассматриваемые трещины не обязательно сокращают срок службы изоляторов, но у модульных юбок при воздействии на них механических (“обручных“) нагрузок эти трещины постепенно увеличиваются и могут вызвать разрушение юбок. При наличии “ обручных “ нагрузок воздействие короны также ускоряется. Линейные изоляторы до напряжения 500 кВ включительно выполнены в виде одного элемента, на напряжение 750 кВ и 1150 кВ применяется гирлянда, состоящая из двух изоляторов на напряжение 330 кВ и 500 кВ соответственно. На участках ВЛ, предусмотренных пунктом 28 Методических указаний, допускается применение изоляторов с гидрофобным покрытием. Специальное устройство, главной функцией которого, является обеспечение изоляции токопроводящих элементов от внутренней или наружной стенки оболочки, через которую они проходят.